Hawker Tempest, Histoire et construction

Salut à tous,

Petite mise à jour sur le Tempest...

Je vous passe les A/R de CAO... faire et défaire c'est travailler... ça commençait à ressembler à qqch, du coup j'ai tenté une désoupe.

Je vous passe aussi le fait que je m'étais 'un peu planté' sur les paramètre de découpe des couples et que j'ai tout dû finir à la main car il restait 5/10ieme de matière...

Donc les 2 couples sont en CTP 3mm 'léger', 3 plis. Tout le reste est en CTP bouleau multiplis 3mm 'costaud'.

Il y aura 2 tubes renfort carbone sur les flancs latéraux.

La roulette se monte via un jeu de glissière, immobilisée par 2 vis nylon. Tout rentre 'au chausse pied.

Les couples en balsa seront découpés ce soir pour terminer l'ossature de la zone.

Le 'kit' :


J'ai pas tout noter, mais chaque flanc est découpé en 5/6mn environ. Un peu moins pour les couples...

On peut 'glisser' la roulette en place :




Ensuite, on commence par enfiler de l'intérieur les flancs sur le couple intermédiaire :



Ca permet de mettre le support roulette en place :



Une fois mis, les flancs ont l'écartement ad'hoc pour le couple de devant :



Ca tient tout seul : même pas besoin de colle ;o))



Pour mémoire, l'intérieur des couples est un 'fuselage de baron' : baguettes 10x10 et treillis...

Je vais d'ailleurs sans doute découper un gabarit de montage...

La suite ce soir, ou demain, en fonction de l'heure à laquelle je termine !

Bonnes constructions à vous,

Damien

(Re) Salut à tous,

Ca continue... je passe au balsa ce soir.

J'avais fait quelques essais, mais pas poussé le truc sur le balsa.... Je suis bluffé ! Les bords ne sont pas vraiment brulés, et ça découp à la vitesse de l'éclair !!!

Dans du 3mm, j'avance à plus de 2300mm/mn en une passe !

Bon, j'ai identifié une ou deux boulettes dans les dessins, c'est à ça que servent les protos, ceux des copains sortiront nickel du premier coup !!

Donc voilà à quoi ça ressemble après découpe :



Petit kit avec des bouts de pièce qui auraient pêté avant même de les regarder si c'était découpé à la main...



Mise en place : les demi-couples se 'clippent' par l'extérieur, ils seront collés en place ensemble avant de tout coffrer.



Manque encore pas mal de petites pièces pour assurer le collage sérieux du stab...

Bonne constructions à vous,

Damien

bonjour
là , chapeau , c'est formidable
a+
jpp

Oui du beau boulot, Eiffel se retournerait dans sa tombe....

C'est sur que pour optimiser poids et rigidité c'est le top du top, faut juste être au top en dessin.

En tout cas ca va faire un kit à Hte valeur ajoutée.

Superbe dentelle de CTP   

Gérard

Salut à tous,

Bon, ça va pas mon affaire ;o).

J'ai vu que ma roulette, suite à une erreur dans les diverses modifs, ne 'sort pas' par la sortie : enfin elle sort, mais elle n'est pas démontable...

Semaine dernière en Italie toute la semaine (boulot) pas pu avancer. J'ai repris ce week-end et ce soir... L'analyse des photos montre que le grandeur avait un fuselage plus 'rond' en partie basse proche de la roulette... Donc modification de tout le fuselage pour que ça passe, et que ça file bien...

Ca fait un gros boulot, mais je n'en serai que plus maquette !

Image du vrai :



Et le dessin... on voit que je suis plus évasé qu'avant sur la partie inférieure... :




A vérifier maintenant : est-ce que ça sort ?? on verra ça demain...

Si c'est bon, y'a plus qu'à modifier tous les couples...

Faire et défaire...

Sur ce, bonne réflexions les'amis,

Damien

Faire et défaire est le propre du modéliste....

Et avec le numérique, on peut refaire autant de fois que l'on veut sans gaspiller du bois !

Salut à tous,

La synthèse arrière a l'air d'équerre... Y'a pas beaucoup de place, mais la forme est plus maquette, et la roulette doit pouvoir se démonter !

Encore trop tôt pour tout découper, car au moins du côté des couples, il faut modifier la partie haute pour préparer l'assise de la dérive, voilà où on en est :




Sans doute qu'au final le couple de l'etambot courrera sur toute la hauteur pour rigidifier tout celà... Faut encore que ça murrisse un peu.

Y'aura d'autres défits, mais je pense qu'après cette partie AR, j'aurai déjà fait la partie la plus compliquée du zinc !!

En attendant, bonnes constructions à vous !

Damien

Vaux mieux parce que au prix de l'heure d'Ingénieur , va être cher ce zinc...