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les moignons font partis du fuselage ?
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jpp
les moignons font partis du fuselage ?
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JPP25260
Murphy
Laurent
Damien25
8 participants
Widjet
JPP25260- Messages : 1015
Date d'inscription : 24/03/2013
Age : 75
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut JPP,
Oui, moignons 'à demeure', pour plusieurs raisons :
- ils correspondent à la 'cassure' du bord d'attaque
- ils contiennent un fourreau de clef d'aile qui renforce la partie centrale, les clefs carbone extérieures viendront jusqu'au centre du fuselage. Entre les 2 clefs, la 'faiblesse' lié à la césure des clefs et reprise par le collage des tubes alu sur les couples en CTP3mm
- la largeur totale avec les moignons est de l'ordre de 250mm, ce qui reste compact, avec deux bouts d'ailes de 425mm
Bref, c'était à mon sens le meilleur compromis masse / tenue / praticité.
@++
Damien
Oui, moignons 'à demeure', pour plusieurs raisons :
- ils correspondent à la 'cassure' du bord d'attaque
- ils contiennent un fourreau de clef d'aile qui renforce la partie centrale, les clefs carbone extérieures viendront jusqu'au centre du fuselage. Entre les 2 clefs, la 'faiblesse' lié à la césure des clefs et reprise par le collage des tubes alu sur les couples en CTP3mm
- la largeur totale avec les moignons est de l'ordre de 250mm, ce qui reste compact, avec deux bouts d'ailes de 425mm
Bref, c'était à mon sens le meilleur compromis masse / tenue / praticité.
@++
Damien
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut à tous,
Compliqué d'avancer quand on commence après 22h...
Juste le temps de faire du faux boulot en plaçant pour de vrai kes faux bord d'attaque et de fuite.
Un peu compliqué vu les angles des encoches, mais ça se fait !
Les 2 côtés sont faits, demain ames verticales, et coffrage
Bonnes constructions à vous,
Damien
Compliqué d'avancer quand on commence après 22h...
Juste le temps de faire du faux boulot en plaçant pour de vrai kes faux bord d'attaque et de fuite.
Un peu compliqué vu les angles des encoches, mais ça se fait !
Les 2 côtés sont faits, demain ames verticales, et coffrage
Bonnes constructions à vous,
Damien
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut à tous,
Les jours sont longs, mais mes soirées courtes !
Qu'à cela ne tienne, j'ai tout de même ajouté les ames en balsa 25/10 fibres verticales, et commencer à former les faux bords d'attaque et de fuite :
Du monde à la maison ces prochains soirs... je reprendrai dimanche,
Preparez bien vos modèle pour ce dimanche justement !
Bons vols,
Damien
Gerard25- Messages : 1526
Date d'inscription : 05/03/2013
Age : 75
Super la ligne de cet engin 
Premier vol prévu quand ?
Gerard
Premier vol prévu quand ?
Gerard
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut Gérard,
Le premier vol est prévu... quand elle sera terminée !!
J'y consacre peu de temps en ce moment, mais ça se monte vite qd même. Avec les congés et autres 'distractions' disons que septembre serait un bon objectif... ce qui compte n'est pas la cible, mais le chemin pour l'atteindre
@++
Damien
Le premier vol est prévu... quand elle sera terminée !!
J'y consacre peu de temps en ce moment, mais ça se monte vite qd même. Avec les congés et autres 'distractions' disons que septembre serait un bon objectif... ce qui compte n'est pas la cible, mais le chemin pour l'atteindre
@++
Damien
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut à tous,
J'ai déjà bien du mal à trouver du temps pour avancer en ce moment... mais cerise sur le gateau ce soir, rupture de balsa 25/10ieme...
Je tenterai de passer chez le Will demain...
Pour le coffrage des moignons, les planches sont découpées de manière oblique et aboutées : le fil du bois oblique facilite le cintrage.
Ça n'est pas vraiment developpable, mais en mouillant l'extrados, on y arrive.
Les 2/3 AR sont justes chapeautés :
Sur ce, bonne constructions à vous,
Damien
J'ai déjà bien du mal à trouver du temps pour avancer en ce moment... mais cerise sur le gateau ce soir, rupture de balsa 25/10ieme...
Je tenterai de passer chez le Will demain...
Pour le coffrage des moignons, les planches sont découpées de manière oblique et aboutées : le fil du bois oblique facilite le cintrage.
Ça n'est pas vraiment developpable, mais en mouillant l'extrados, on y arrive.
Les 2/3 AR sont justes chapeautés :
Sur ce, bonne constructions à vous,
Damien
JPP25260- Messages : 1015
Date d'inscription : 24/03/2013
Age : 75
bonjour
chi va piano,va sano et chi va sano va lontano
bien
a+
jpp
chi va piano,va sano et chi va sano va lontano
bien
a+
jpp
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut à tous,
Rentré ce soir des alpes, il ne faut pas mollir !
Menue réparation et reprise des travaux sur la widjet : le second côté des moignins est coffré. Toujours délicat car le 1/3 avant n'est pas developpable... du coup je colle la partie arrière au longeron, j'humidifie bien l'exterieur pour lettre en forme, puis je laisse glisser la cyano le lo'g des nervures avant de coller définitivement.. un peu long, mais on s'en soirt !
Encore qq ajustements, et je peux attaquer les ailes...
Bonnes constructions à vous, et bons vols !
Damien
Rentré ce soir des alpes, il ne faut pas mollir !
Menue réparation et reprise des travaux sur la widjet : le second côté des moignins est coffré. Toujours délicat car le 1/3 avant n'est pas developpable... du coup je colle la partie arrière au longeron, j'humidifie bien l'exterieur pour lettre en forme, puis je laisse glisser la cyano le lo'g des nervures avant de coller définitivement.. un peu long, mais on s'en soirt !
Encore qq ajustements, et je peux attaquer les ailes...
Bonnes constructions à vous, et bons vols !
Damien
JPP25260- Messages : 1015
Date d'inscription : 24/03/2013
Age : 75
bonjour
ça prend forme,bravo
a+
jpp
ça prend forme,bravo
a+
jpp
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