Spitfire Mk II Jamara 1800mm

Good job Damien, y va être beau ce spit , va pouvoir jouer dans Dunkerque le retour

Et pis y a une belle prise d'air centrale

Salut à tous,

Ce soir, je passe progressivement de la 2cv à la F1 !... on apprend de ses erreurs !

J'ai attaqué le camouflage sur le dessus de l'aile D : j'ai fait la seconde moitié en 3 fois moins de temps que la première...

Je vous livre mes erreurs, ça peut en aider certains :
   - viscosité : on dit, la viscosité du lait => regardez bien, le lait c'est plutôt liquide ! Avec ma humbrol, il me faut 1 dose de peinture pour 2 doses de diluant...

   - nettoyage : dès que le débit chute un tout petit peu, démonter la buse completement (2 embouts à devisser à la main) => 2 coups de sopalin, on remonte et ça repart comme en 40. Ce nettoyage prend 10s, mais garanti la qualité et la vitesse d'exécution. 

De la sorte, ça marche bien et vite. Vous aurez droit à une photo quand j'aurai fait l'autre côté  ! Le premier côté et propre, à 2/3 petites retouches à faire.

Bo'nnes constructions à vous,

Damien

Salut à tous,

Ce soir, j'ai fais 2/3 essais et en prime le rouge autour des sorties de canons...

Petit masquage, et petit coup d'aerographe. Passes très fines, sur les 4 parties peuntes dans un sens, puis on reprend en croisant, et ainsi de suite, ça va vite !

Mon scotch de larquage collais fort, il a fait quelques marques, déjà corrigées depuis la photo  ...

Voilà donc à quoi'ça ressemble :





La partie centrale, non visible montée, permet de voir d'où il revient ! 

Reste à refaire le jaune... je ne sais toujours pas comment ... peut-être que je basculerai sur de la peinture enamel (que j'ai en stock...)... ou l'acrylique au pinceau...

Je me laisse le temps de la réflexion ! 

Encore 2/3 accessoires pour les ailes et retouches avant d'y ajouter les marquages, mais je ferai ça à la fin, je vais pouvoir passer au fuselage.

Bonnes construction à vous !

Damien

Ca prend forme , bravo, reste plus que le reste à faire.
Chez Piranda on est en période peinture entre l'atelier et le spit.....attention à ne pas intervertir....dés fois après l'apéro....

Pour le jaune prend contact avec Bibi , le jaune est sa spécialité


Gerard

Oui, et surtout ne jamais oublier que le jaune, c'est devant et le brun, derrière...

Salut à tous,

Ce soir, je continue sur les ailes : mise en place de la prise d'air  ventrale : du scotch protège tout le pourtour avant de lisser le cordon de colle, y'aura plus qu'a remettre un petit coup d'aerographe :




Puis je passe au dessous du fuselage, gris clair comme l'aile... mais vu les bandes d'invasion y'a pas tant de surface que ça ! 

Capot...



Avant du fuselage :


Arrière des ailes :


Et arrière du fuselage + derive :


J'imprimerai certainement un cache en 3D pour la partie technique de la roulette de queue, mais en attendant, j'y ai mis un coup d'aérographe aussi, pour rendre ça plus discret...

Demain, changement de teinte : vert jade !

Bonnes constructions à vous,

Damien

bonjour
beau travail
a+
jpp

Salut à tous,

Ce soir on change de ton... je passe sur du clair et  je m'occuppe des 'fameuses' touches de vert très clair (vert emeraude, tirant sur le ... blanc !)

Il y a une bande à l'arrière du fuselage et le cône.

Je me sert de mon replicateur de forme pour tirer droit sur les flancs du fuselage :



Masquage/peinture :



Résultat :



Et un petit hic !

J'avais arrêté le gris clair au niveau de la bande verte... en positionnant la bande à l'échelle... mais mon kit étant très approximatif, le stab arrive devant la bande... j'ai donc modifié cela pour le vert,, en coupant la poire en deux : ma bande verte rase le stab, mais j'ai maintenant un trou de gris à combler :




Evidemment, pendant que j'y suis, le cone y passe aussi:



Demain, si je peux, je fais les bandes blanches !

Bonnes constructions à vous,

Damien