L’aventure du Twin Hawk (JD01)

Merci pour le support les gars, on peut compter sur vous ;o))

je pensais plus à ça :



Le 'bras de levier' entre l'axe de rotation et la chape reste 'à peu près constant' entre volet rentré et volet sorti à 60°... ce qui garanti de faire travailler le servo dans de bonnes conditions (démultiplication favorable pour avoir du couple volets sortis).

@++

Salut Damien,

Tu vois quand tu veux !
Avec un beau dessin, c'est plus clair !

Beau boulot !

Salut les gars,

On arrête presque de faire les guignols....

Pour commencer, j'avais déjà eu le soucis sur mon Piper, les charnières déportées sont décalées verticalement : pour que le volet file bien, il faut remonter le support côté aile de 1mm. C'est fait via de petites plaquettes en ctp1mm, collées à la cyano :






Ensuite, on fini de faire les guignols... dans une plaque epoxy 2mm. C'est conforme au plan ;o)



On peut voir que pendant le débattement, la commande reste quasiment parallèle  :





Pas evident à prendre en photo, mais on voit que le bras de levier est bien preservé par rapport à l'articulation :



Je vous garanti que comme ça il n'y a aucun jeu, et une très bonne resistance du volet !

La commande est un bout de carbone 2mm collée à l'epoxy d'un cote6et à la bicomposant plastique de l'autre :



J'ai'aussi ajouré les ailerons... pas mal de boulot, et 3/4g de gagné... ça va vous faire marrer, mais c'est en fait 7% de gagné !

Bonnes constructions à vous,

Damien

bonjour
pour les guignols
quand tu visses dans le balsa ,tu mais un coup de cyano dans
le trou pour le durcir ,ou tu laisses comme cela
a+
jpp

Salut JPP,

Il arrive souvent qu'on fasse qulelques essais et modifs avant entoilage, qui amènent à démonter pas mal les guignols : c'est l'occasion de 'faire la place' dans le balsa. J'ajoute juste avant entoilage de la cyano fluide dans tous les trous de vis (charnières, guignols), et je revis une fois bien sec (ça a le temps de secher pendant que tu entoiles !!

Au passage je le fait aussi pour les vissages 'metriques' dans le CTP, ça nécessite souvent un coup de taraud pour refaire la place, mais ça donne des filets 'propres et solides'...

Et j'allais oublier : le guignol époxy recevra qq trous de 2mm pour favoriser l'accroche dans la gouverne au collage...

@+

Salut Damien,

Pour ton servo de volet, tu exploites une course supérieure aux 1000-2000 µS habituels ?

Salut à tous !

@ Pascal : J'utilise 'seulement' la course max, +/-135% chez Futaba = 1000=>2000µs.

Bon c'est un grand jour...

Après le baptême, le Logo ! Jacques a beaucoup bossé dessus, on a eu du mal à converger et il y a eu beaucoup d'aller retour... Il a fait tout le boulot de 'défrichage' et j'ai modestement repris ça pour finir, voilà la bête :



On espère que ça vous plait, mais si ça vous plait pas... et bien tant pis !

Après, j'ai remodifié mon ogive pour y faire pousser des 'ailettes' et stabiliser l'impression.
Les fichiers sont partis... 8h30 d'impression à attendre !




voilà pour aujourd'hui,

Bonnes constructions à vous !

Damien

bonjour
beau logo
il a l'oeil agressif ,il va foncer sur sa proie
a+
jpp

Ca ne l'empêchera pas de se faire bouffer par un Baron.

J'veux pas dire, mais pour se faire bouffer par un baron, faudrait que je le mette sur ton établi... c'est bien là qu'il passe le plus de temps ton Baron...

Au fait, ça fait combien de fois que tu répares tes ailes ?! .

C'était quoi ce coup là ? Tu voulais faire un touch' sur la table de charge ?? 

Aller,

Bonne réparation !