Réparation après crash

Salut à tous,

Bon ça y est le SOLO New look a volé, aujourd'hui à 15h30, pas de photos, pas de photographe, dommage.

Bon impossible de voler trop longtemps, de grosses bourrasque, déjà au décollage, l'avion gaz pas encore a fond s'est fait soulever par une borrasque, pas voulu atterrir en catastrophe, donc gaz à fond, il est monté comme une flèche.
Une fois en l'air juste le temps de faire un hyppodrome, mais bon l'avion avait l'air assez stable, mais à vérifier au prochain vol, et les bourrasques ont repris, donc deuxième tour et atterrissage en douceur, mais toujours dans le gazon, pas le temps de chercher la piste pour un atterrissage parfait.
Cette fois ci pas de casse.

@ +

Laurent
 
  L'OBJECTIF est d’atterrir sans casse et non de viser la piste !!

  Cela viendra après , de plus avec la sécheresse tout le terrain permet d'atterrir donc pas de manœuvres hasardeuse à basse vitesse et basse altitude

L'atterrissage parfait est celui qui laisse l'avion intacte pas celui qui est sur la piste

Gerard

Salut Gérard,

Non, c'est clair, je préfère assurer.
Pour le décollage, avec la bourrasque qui m'a levé l'avion d'un coup, mettre les gaz a fond pour ne pas l'écraser m'a semblé la meilleure idée, mais je sais pas si toi ou un autre chevroné auriez fait de même, mais comme il n'était pas trop à plat, j'ai eu peur pour les ailes si j'avais tout coupé.

À vous de me dire 

@+

Salut Laurent, tu as eu le bon réflexe.
Il faut mieux envoyer la sauce et arracher l'avion du sol que de tenter un atterrissage sans vitesse et en vrac.

J'aurais fait exactement pareil et je pense que n'importe quel pilote aurait fait pareil.
Surtout qu'avec le moteur électrique, le couple arrive immédiatement et tu ne risque pas d'engorger le moteur !

A+,
Pascal

Pas mieux. Il n'y avait que ça à faire cr tenter de se poser sans vitesse c'était la catastrophe assurée.
Faut se méfier du vent avec un avion aile haute car parfois ça décolle tout seul. Mon Funcub école décolle sur même pas un mètre lorsque le vent s'engouffre sous l'aile.
Phil.

Bonsoir à tous,

C'est rassurant de savoir qu'on a pris la bonne décision  , bon après, l'essentiel et d'éviter la casse me direz--vous, et je sais de quoi je parle   , mais au moins maintenant je serai sûrement encore plus à l'aise face à cette situation.
En tout cas je progresse et c'est bien là le principal.

Merci et @ +

bonjour
bonne réaction le métier rentre
a+
jpp

Tu as eu le  réflexe

Avoir de la vitesse permet à l'avion d"avoir de la portance surtout près du sol

Le "metier" rentre  

Gerard