Reconstruction Commander 2 de Wik Model

Bonjour jpp,

J'ai pensé à la colle PU, mais j'ai peur que ça pousse fort et me déforme le BA.

bonjour
tu peux faire en plusieurs fois, mais elle va ou il n'y a pas de résistance
tu faire un essais pour voir
a+
jpp

Bonjour jpp,

J'ai suivi ton conseil et sorti la colle PU.
Les moins : Ça colle aux doigts et aux outils...
Les plus : Effectivement, cela s'expanse très bien !



Pour gonfler, ça gonfle.



J'en ai profité pour coller aussi l'autre BA.


On verra demain. Pas fait grand chose aujourd'hui mais on a toute l'année devant nous !

bonjour
ça a bien marché,si tu touche avec les doigts faut mettre gant latex
mais normalement tu mouilles et tu mets la colle avec le verseur,pas sur les doigts
laisser bien sécher car s'il fait froid elle gonfle longtemps
a+
jpp

Bonjour,

En fait, j'ai utilisé un vieux pot de colle PU, en ayant enlevé le bouchon de colle solidifiée et récupérant ce qu'il restait au fond du biberon.

J'ai utilisé un réglet, pour mettre la colle entre le BA et le polystyrène. Pas très rigide, je m'en suis mis partout sur les doigts ! Ça part bien à l'acétone mais pas terrible pour la peau...

Je vais aller voir où ça en est, mais comme mon atelier au sous-sol est chauffé, cela devrait être bon.
J'avais mouillé avant de coller, ça aide !

Edit : Je suis allé voir, c'est pas sec, la colle est molle ! J'avais pas mal mouillé, ceci explique cela, je pense.

Bonjour,

Une petite pinaille aujourd'hui.
J'ai collé la fracture de l'aile et je l'ai mise sous presse.
Deux sangles et roule ma poule.
Le problème, c'est que la colle va mettre du temps à sécher à l'intérieur.



Ne sachant pas quelle colle utiliser, j'ai pris ma colle acrylique à base aqueuse qui marche super bien sur le polystyrène.

On va laisser cela tranquille quelques jours avant d'enlever les sangles.

Salut à tous,

Ça avance doucement mais sûrement.
Ce week-end, j'ai franchi une étape que je redoutais un peu : La réparation du fuselage fibre.
Le problème, c'est que la dérive était quasiment détachée du fuselage. Pour la recoller, il a fallu aller tout au fond du fuselage, mettre de la résine puis poser le tissu de verre.
Pas facile, mais j'y suis arrivé quand même.

Le gros œuvre sur l'aile est quasi terminé, il reste à mastiquer les irrégularités puis résiner la partie centrale de l'aile à l'endroit où elle avait été cassée.

Je vais reconstruire l'avant du fuselage en le fixant sur l'aile. Cela permet de garantir la géométrie et d'avoir un fuselage qui accoste parfaitement avec l'aile.

Il n'y a pas beaucoup de place pour aller au fond !


Le fuselage a été poncé à l'eau, pour égaliser les défauts et supprimer la décoration d'origine.


J'ai volontairement conservé la totalité du fuselage, pour avoir des repères lors de la reconstruction.


A suivre !

Bravo pour le courage car à la vue du fuselage, il y a de quoi baisser les bras et tout jeter...

Salut Pascal,

Une bonne methode pour plaquer la fibre à l'interieur c'est de gonfler un ballon de baudruche une fois tout en place... generalement, une fois crevé, on récupère difficilement tout, mais au moins c'est bien plaqué,

Joli boulot en tt cas,

Damien

bonjour
bravo ,bien parti pour la reconstruction
a+
jpp