L’aventure du Twin Hawk (JD01)

bonjour
tu gardes la chute de découpe pour faire la fermeture de la trappe
à train
a+
jpp

Les trappes elles sont passées à la trappe.

Bonjour, aujourd'hui je vais vous donner une recette de roulette légère et safe, cad non fixée sur le volet.


Pour ce faire il vous faut les ingrédients suivants.


 
Une roulette dia. 25, un palonnier de servo, une gaine dia. 3 , une vis M2 pour l'axe de roue, une vis M3 pour l'axe de rotation de la roulette, une tôle d'épaisseur 2 mm en AU4G (non commercial Duralumin) qui possède une bonne raideur mais qui, ni se plie à 90° à froid, ni se soude et enfin une tôle de 1 mm en AG5 (non commercial Duralinox) qui n'a pas une grosse raideur mais se plie très bien et se soude. Comme disais l'autre y a aluminium et aluminium , tout comme il y a plastique et plastique…


Mettre en forme les ingrédients comme ci dessous.



A ce stade, on notera les points important de cette recette.

1. C'est le palonnier lui même qui va faire office de palier de rotation de la roulette, d'où un perçage précis dans la languette de suspension en AU4G. Mais un gain de poids à la clé. Par contre y a un peu de boulot sur la languette.

2. La roulette est maintenue dans une fourche qui autorise un axe très fin, en l'occurrence notre vis M2.

3. La languette est mise à la forme avec un rayon raisonnable pour garder tte sa raideur.


Voilà le résultat avant assemblage.



L'axe de roulette est réalisé par notre gaine de 3 repercée à 2 mm, qui fait office d'entretoise de serrage de la fourche.
Les rondelles, qui vont assurer le juste jeu de glissement en z,  ont été faites à l'emporte pièce dans un couvercle  en polyéthylène.
(je ne sais plus de quelle boite mais je garde les couvercles…). C'est moins bon que du Téflon mais c'est déjà bien et c'est plus rigide.

Dans le genre plastique versus plastique, il faut savoir que normalement on ne fait pas "frotté" un type de plastique sur lui même. Cad qu'on met un PVC avec polyamide ou un polyamide avec un polyéthylène , etc ...question de qualité de frottement + bruyance de glissement.

Bon le cours est fini, on assemble et voilà le résultat.




Reste la pesée…



Et l'avis du chef…..et le votre bien sûr.


Moi j'y retourne , y a la verrière à tailler dans mon bloc de bois, et le chef met la pression...

Waouhhh !!

Il s'est remis en selle le d'Jack : Saumon, master verrière, roulette... impressionant.

La roulette est en effet trés belle. Je peserai mon morceau de CAP ce soir, mais c'est perdu d'avance...

Dans tous les cas, ce type de roulettes avec les petits 'ressorts' liés au palonniers sont top : ça préserve le servo de dérive et la dérive elle même.

Trés beau boulot !!

Je vais pouvoir finir d'entoiler ma dérive (et mes tronçons externes....) donc bientôt peinture...

Pour JPP (et Bibi) : la trappe est à la trappe, en effet. C'est du poids... certe l'aero en pati un peu... et d'un point de vue esthétique ça ne se verra pas trop car nous allons peindre le dessous en noir (et peut-être l'intérieur de la nacelle aussi...)

@+

Damien

Damien , il va te faire encore des trous pour alléger.

Vous faites deux avions identiques alors Jack faut encore en faire une de roulette de queue.

Tu as raison de faire léger, car au premier crash, on rajoute de la masse quand on répare...
J'en sais quelque chose... Tiens, au fait, mon biplan est réparé, je n'attends plus qu'une hélice pour le remettre en l'air.

Pour la verrière, oserais-je m'incruster dans vos travaux prévus, pour mon Commander ?

Oui BIBI tu as raison, il faut que j'en fasse une 2ème mais priorité à l'avion du Maitre….

Salut,

@ Pascal (Bindner) : pas de soucis, quand je moulerai les notres, on fera la tienne en même temps...

@+

Salut à tous,

J'ei pesé ma roue queue ;omplète en cap avec son support et sa roue... le verdict et sans appel, la roulette de Jack fait le même poids... mais en bien mieux !




Après cela je prépare les petits blocs en samba pour le collage du capot.



Restera les autres à ajouter en partie arrière.

Maintenant, il me faut reparer mes betises... j'ai oublié de coller les renforts ctp sur les nervures des saumons pour visser les saumons en impression 3D. Du coup, j'ai realisé une petite rainure dans les ames verticales, et j'insère avec un baton de bois collé la'insert en ctp3mm. Une petite flexion decolle le baton et un autre morceau de bois permet de garantir le plaquage...





Voilà, encore un paquet de petits details à régler mais ça avance !

Bonnes constructions à vous, et bons vols,

Damien