L’aventure du Twin Hawk (JD01)

Salut,

@ Pascal : t'a un gros écart entre un plan 'de masse' et un plan détaillé... mais pour construire, faut au moins le premier !

Et je n'avais pas précisé : je vais demander au Will de découper les pièces depron (nervures et certains couples).

Tout étant coffré / chapeauté,  ça fera une vrai structure qd même !

@+

Damien

Bonjour,

Je vous avais dit que je fournirais quelques infos complémentaires sur l'optimisation du profil...

Ci-après, les évolutions par rapport au profil d'origine :



Et l'impact sur les polaires pour des nombres de Reynolds de 100000 et 200000 :




Bilan des courses : une finesse un peu améliorée et un Cz max supérieur !

Le beurre.... et l'argent du beurre !

@+

Damien

Salut les gars,

J'ai trouvé le plan du DH88 sur Outerzone, en 1600 d'envergure.

https://outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=12034&pth=ltst

Bel avion !

Salut Pascal,

J'ai aussi un plan RC pilot du DH88.., mais autantn dire que pour faire un avion gentil les cordes de saumon sont catastrophiquement petites et piegeuses...

C'est pour cela que l'on est partie sur cette version hybride...

Le plan avance bien, je galère un peu pour faire des couples qui filent bien, car toute la partie avant est façon 'coque de bateau'

Je reviens sur la motorisation. L'idée de depart était de partir du moteur du piper mousse Hk 1400mm, ou mieux, un G25 kV7190 omme sur mon Baron.

J'avais fais une première projection en proposant à Jacques, qui voulait une tripale, de partir sur une 10x7.

Le hasard faisant bien les choses, il se trouve que :
    - j'ai le même G25 kV710 en 4S sur mon baron
    - Jacques à les helices (une CW et une CCW)
    - et je suis en train de faire les mesures moteur sur mon spit

Du coup, ni une, ni deux, je monte la tripale sur le baron pour faire une mesure.



Je vous livre tout de même l'etatde départ avec une 12x6 typée pépère pour le baron :

Mesures avec des LiHv 2800mAh 4s

12x6 bipale : Traction 1850g / regime 9120 rpm / Conso 34,4A / Puissance consommée 528w
10×7 tripale, master airscrew : Traction 1650g / régime 9480 rpm / Conso 29,8A / Puissance consommée 460w.

Autant dire qu'on est pile dans le thème : avec du pas pour que ça avance, et un rapport poids/poussé proche de 1 (cible, environ 3,5Kg). Et tout ça avec une conso réduite ! 

Ça s'annonce bien !

Bonnes réflexions à vous,

Damien

Salut à tous,

Je reviens vers vous sur ce projet... que le Covid n'a pas arrêté, même si le temps manque, comme toujours..

Honnêtement, travailler le fuselage pour que les formes 'filent' bien et que les lisses soient facile a cintrer a été un vrai cauchemard !

Tous les couples ont été redessinés plusieurs fois pour obtenir qqch de propre. Les couples 'arrière' seront usinés dans du depron de 6mm, le reste au besoin en CTP ou balsa.

Un chariot et une ogive imprimée permettent de rentrer les batteries par l'avant. Dessiné pour que ça passe avec du jeu en prenant des 2x4S 3300mAh (Jack en a, et moi j'ai du 2800 et du 3300). Elles seront en parallèle, mais alimenteront les 2 ESC pour les 2 moteurs...

De mon côté, j'ai aussi du 4S 4500 qui pourrait peut-être faire l'affaire... à voir.

Tous les couples sont donc tracés. Le fuselage sera entièrement coffré, mais largement ajouré partout où c'est possible.

Je vous livre les esquisses :




un renfort CTP servira d'assise au troncon central de l'aile (qui embarque les 2 nacelles avec les moteurs...).

La plage de positionnement batterie est 'large', surtout pour la batterie supérieure.


Voilà, déjà un gros morceau de fait !! qq dizaine d'heures de boulot derrière...

Va pouvoir passer à la suite.

@++

Damien

J'espère que tout le monde appréciera le travail du maitre et sa maitrise technique (déjà reconnue).

Vue l'investissement, ça sent bon la réalisation de 2 exemplaires.
On pourrait le renommer DJ 01 car avec un top atelier , nul doute que le premier modèle verra le jour à Anteuil....

Salut,

Un morceau plus simple à traiter, tracé en qq minutes !

J'y ai mis un petit compensateur aéro pour le style et soulager le servo !



Tout en baguette 8x8mm...

Va falloir passer au stab !  après le gros morceau (déjà dégrossi) c'est les nacelles !

Bonnes réflexions à vous,

Damien

Et un petit stab...



Comme pour la dérive, principalement en 8x8 + qq blocs.

Faux bord de fuite et faux bord d'attaque en 12x8mm.

Croisillons en 3x8mm.

Va passer à la suite maintenant !

@+

Je vous l'ai dit , ça y est Damien est lancé et là ça dépote du plan et de la structure.

The Top.

Ca sent bon , on aura de l'occupation pour l'hivers prochain.

Très prometteur tout cela. Un sujet créatif pour les Cahiers d'@éroland