Montage/modifications SOLO STAR

Bonjour Henri,

Merci pour le lien.
Je n'ai pas réussi à Binder ton récepteur, en même temps mes cavaliers pour le Bind sont trop petits.

@+

Pour binder il faut le cavalier que j'ai gardé. Pas grave. Mais ton V8 fonctionne bien sur la X9D.

Qu'est-ce qu'on fait on remet ça demain ?

Demain je ne pourrai pas avant 17h, 17h30, si tu peux, demain y'a les courses pour la rentrée de la gamine.
Est-ce possible pour toi ?

Après 17h30 c'est bon car en principe je vais à l'inter-club de Fontaine.

Ok, alors on part pour 17h30, et je t'envoie un SMS sur ton téléphone en cas de problème.

Henri,

Une fois le Bind fait sur ton récepteur RX-F80.
Quand tu allume ta radio puis que tu branches ton récepteur, le voyant, il doit être vert fixe ou il doit être vert clignotant ?

J'ai réessayé le Bind, mais pas moyen.

Vert fixe... Mais il faut le cavalier sur la prise BIND. Ce même cavalier permet de passer en PPM.

Il est bien en vert fixe mais ne réceptionné pas, d'ailleurs j'ai essayé avec et sans le cavalier.
Bon je laisse tomber, tu seras plus à même de le faire.
Au faite, j'ai regardé ma batterie de réception, même après le vol que tu as fais, elle n'a pratiquement pas bougée.
Je penses pouvoir voler un moment si je mets pas à fond.

Bonjour à tous, 

Ça y est, j'ai volé avec le SOLO, en double commande, décollage et atterrissage effectués par Henri, et moi en vol.
Dommage que la photographe faisait la sieste, (ha ces jeunes ça tiens pas le choc...)

Autrement, il est très agréable à piloter.
Manque encore un peu de piqueur, je vais y remédier.

Par contre je pensais que la batterie tiendrait un peu plus que ça, restait 14% après 10mn de vol, va falloir que je m'équipe d'une deuxième batterie.

En tout cas c'est que du bonheur.

@Damien, je te promets j'ai pas utilisé la clé dynamométrique utilisée pour les roues de la bagnole 

@+ 
dans deux leçons ont abordera le décollage et ensuite ma hantise l'atterrissage.

Ben oui, heureusement il ne pleuvait plus.

Prochaine leçon c'est le décollage. C'est comme une voiture, suffit de le tenir droit sur la piste

A part cela on continu la formation avec la PTR6A Protonik puisqu'il n'y a pas moyen de binder le F801 sur ta radio (il me faut un Rx avec PPM). Sinon reste le choix du câble pour relier la Futaba avec la Frsky.

Sinon question accus, j'y ai pensé après mais j'avais 4 lipo 4S 4000mA du Buschmaster dans la voiture. Et deux 3600mA dans l'armoire du club.