Ocell !

Belle reconstruction  

Tu as quoi comme propulsion ( V,I,W,N/mn) ?

Gerard

Salut Gérard,

Comme expliqué dans la phase 'construction' :

Le moteur est un kV 1280, l'hélice une Cam prop 8x6, le controleur un 25A, micro récepteur et micro servos (4) réunis sur une prise multiplex entre l'aile et le fuselage.

Batteries 3S 1300mAh.

un peu moins de 15mn de moteur, 520g tout mouillé, de quoi faire des vols de 45mn sans forcer !!

La montée n'est pas verticale, mais facilement à 45°.

J'y mettrai un coup de wattmeter après remontage de l'oiseau !!

@+

Damien.

Salut à tous,

Ce soir, c'est ponçage et mise en forme !

Il s'agit de faire retrouver au fuselage sa superbe, et de faire disparaitre sa réparation !

Voilà ce que ça donne après une bonne séance d'huile de coude !




C'est sûr, après entoilage, on y verra plus rien !Mise en forme du logement de la bulle, et remise en place du moteur pour vérifier que tout file...





Pour le fuselage, plus qu'à ajouter les congés de microballon + époxy pour renforcer le collag du couple, et après, entoilage !

J'vais pouvoir attaquer l'aile !

Bonnes constructions à vous,

Damien

Bonsoir à tous,

Ce soir, je fini de refaire l'aile. Inspection minutieuse des nervures par l'ouverture du coffrage. Seul une nervure est légèrement fendue : un coup de cyano, et c'est comme neuf.

Au niveau où le coffrage a été retiré, les nervures sont poncées en creux pour enlever de la matière. Ensuite, une fine lamelle de balsa 20/10 est collé à la cyano, puis remise en forme. Celà redonne une nervure 'toute neuve' et qui file bien avec le reste.

Le coffrage d'origine est en balsa 15/10. Par précaution, j'ai rapporté une pièce en 20/10 léger, que j'ai ensuite poncé à fleur.

Avant ponçage :



Vous aurez remarqué le scotch papier pour protéger l'entoilage...

Après ponçage :



Je finirai ça au 600, puis j'entoile.

Ne pas se fier aux apparences, il n'y a plus d'entoilage sur le 1/3 avant : c'est uniquement la partie 'couleur' du film qui est restée incrustée dans le bois....

Demain donc, entoilage fuselage et aile : il est presque prêt à reprendre l'air, pour 10 autres années j'espère !

Bonnes constructions à vous !

Damien

C'est beau, une réparation bien faite !
Finalement, le bois se répare aussi bien que la mousse, avec un résultat final de meilleur aspect !

Pascal

Salut à tous !

@ Pascal, c'est vrais qu'en bois, tout est réparable... et j'avoue y prendre autant de plaisir qu'à partir de zero !
L'idée de redonner des heures de vols à un zinc qui a déjà usé ces ailes aux 4 coins de la france et au-delà, ça fait plaisir!

Ce qui m'avait fait craquer pour construire cet Ocell, outre la promo faite par l'auteur sur ses perfos (bluffantes pour la taille !) c'est son look, et notamment le fuselage bois, qui ressemble à s'y méprendre à un fuselage fibre (et je ne parle pas des ailes semi-élliptiques...).

On m'a d'ailleurs souvent demandé si c'était un fuselage fibre sur les terrains !

Hé bien ce soir, après 1h30 d'entoilage, il a repris son aspect 'fibre' !



Alors, ça en jette, non ?! Quand je le vois comme ça, j'en oublie vite toutes les heures passées !

Demain, un petit bout d'entoilage sur l'aile et c'est fini !

Bonnes constructions à vous,

Damien

bonjour
beau travail, félicitations
a+
jpp

C'est vrai qu'il a de bonnes performances et son fuseau est super
Je regrette un peu son empennage en Vé , pas facile appréhender le vé longitudinal

Gerard

Salut à tous,

Ailes entoilées, radio réinstallée, moteur et hélice en place... il est prêt !

J'ai re-vérifié les débattements et tout le toutim'... donc j'suis prêt !

Pour mémoire, la bête fait 1320mm d'envergure, il pèse avec une 3S 1300mAh 570g tout mouillé !

J'ai mis un coup de wattmeter (j'ai pas retrouvé mes datas...) : avec la 8x6, le moteur en Kv1280, j'en tire 7,9A, environ 85W. Ca nous donne un petit 150w par Kg, rien de trop, mais il monte à 45° sans soucis, et vu qu'en contions calmes, avec presque 15mn de moteur, on vole facilement 45mn sur un pack c'est plutôt pas mal !



Voilà tout, Je referai p'tet une petite photo en vol des nouveaux essais !

Next ! Je refais mon Sukhoi depron avant d'attaquer le Potier ou mon planeur Robbe 3m à restaurer également (j'en ai hérité il y a quelques années, mais en miettes !).

Bons vols à vous,

Damien

bonjour
magnifique
rien a dire 
a+
jpp