LES AILES VOLANTES DE BIBI

Il me reste que le moule de la partie centrale.
Détruite à Belvoir.

J'avais vendu ma première Fauvel AV 36 car elle me prenais de la place dans l'appartement où j'étais avant. Le lendemain je regrettais déjà de ne plus l'avoir. En 2006 j'en ai reconstruit une autre avec les même plans.

Je n'ai pas fait la même déco que la première.

Sur la pente de Bournois.

En remorquage à Bure en Suisse.

Les deux Fauvel réunies.

Pente de Bournois, lancer par l'ami Mourey Sébastien.



Je n'ai jamais réussi à la régler comme l'autre.

AV 2000. Je ne vais pas tous les mettre car j'en ai réalisé 7 pour moi et plein d'autres pour d'autres personnes.



Il faut reconnaître qu'elle vole super bien.

Encore un série d'ailes volantes.
Ici la furtive. Premier vol 28 août 1999. Un ancien mod'leux l'avait faite en Polystyrène découpée au fil chaud. Quand je l'ai vu, elle m'a bien plus. Moi, j'en ai construite une en bois et toile.

Aile de combat Attaque. Pour faire la guerre au belvédère. A volé le 04 juillet 2002.

Eagle issue d'un kit. Elle est motorisée. Une petit bombe. J'en ai encore une dans une boite. Premier vol le 23 décembre 2003

Electroplane. Plan de conception personnelle. Premier vol le 23 décembre 2003.
Après je volait avec sans le moteur. Ici en vol de pente à Bournois.

La Waesel. Vol d'essai le 12 décembre 2009. Super concept. Peu encombrante, légère et démontable. Elle vol extrêmement  bien. Idéale pour tester une pente avant d'envoyer du gros. Elle tient facilement dans la valise de voyage. Ici sur la pente d'Arabal côte ouest de l'Espagne (Galice). Pas loin de Vigo.

A suivre, Il y en a encore.

Retour à la vraie construction bois. Bibi Aile. Premier vol, 28 janvier 2014. Vol bien. Toujours en état.

L'Exabibi. Tirée de l'Exafly parue dans ModèlMag. C'est Lamboley qui avait fait la première. Moi je l'ai réalisée un peu plus petite que le plan d'origine.

A suivre.

Je fini avec ma dernière aile volante. Tschéranovski Bitsch 2. Aile volante Russe de 1923. Elle est prête à faire son premier vol. La peinture se fera après. Envergure 2m70. Poids 5 kg. Echelle 1/4. Spécialement faite pour le challenge de Vauville dans le Cotentin, rencontre Rétroplane, qui aura lieu le 21, 22, 23 juillet 2017. 
Nervures en treillis.

pour finir. Cliché pris en 1987 fait au terrain.

Salut Bibi,

Moi qui adore les ailes volantes depuis toujours, je me rappelle avoir bavé devant une aile volante parue dans RCM ou Looping (peut-etre le N° spécial aile volante que j'ai encore...).

Quand je vois la finesse elle y ressemble furieusement (je me demande meme s'il y avait pas une photo avec ta fille également) : j'ai revé ??

Trés belle en tout cas... Pas encore d'Horten à ton panel (sans dérive...) ???

Non pas d'horten, j'accroche pas. Une aile Russe incessamment sous peu, peut être avant.

bonjour
tu es le champion de l'aile volante
jpp