LES CROCHETS DE REMORQUAGE

Merci, très instructif....

Etant presque étranger à la discipline j'ai qq questions (d'autant que je vais ptet bien mettre un crochet sur le Piper...).

Vous utilisez quoi comme ligne et comme fusible ?

Quelle longueur de ligne ?

Personne n'utilise un bout de sandow avec une saturation pour limiter les à-coups ?

A ce jour, le seul crochet que j'ai fait est le plus simple... avec une fente.

La subtilité c'est que c'est sur un planeur vol libre Fox de Robbe transformé en 2 axes : le crochet est sur les ailerons quand on passe en grand debattements... 68g tout compris   (photo à venir...)

@+

bonjour
sur les petits planeurs on branchait le crochet à fente directement
sur le servo de direction . gain de place et de poids

jpp

excuse je n'avais pas tourné la page
jpp

Effectivement, c'est aussi une solution que j'ai oublié dans la liste. Sur mon petit Fournier de 2 m le crochet est actionné par le servo de dérive. En remorquage on ne se sert très peu de la dérive.

Comme promis, mon crochet de remorquage XXL !

Il fonctionne comment ?

Une CAP dans une gaine avec une lumière.

CAP de 0,8mm dans une gaine de 1,5mm. La CAP est légèrement cintrée pour ˆetre 'frottante' et le servo en bout de course (triples débattements) vient tirer sur le petit fil qu'on aperçoit pour libérer le crochet !

Je ne vois rien du tout, ou je suis miro.

Avec une vrai photo !




Le piper donne l'échelle !

Merci, je vois mieux. Choppe de l'âge, moi.