Planeur LSB

Deux, trois bricoles encore à faire.
Voilà la bête en ordre de vol.  Poids 1kg 750.

Salut,

Belle gueule... t'oublieara pas de peindre la bulle !

@++

Damien

bonjour
oui un petit coup sur la bulle (tu pourrais y peindre un pilote?)
bien réussit
a+
jpp

Bon, faisons le point :
- Le président, c'est OK (facile, il n'avait rien à faire)


- Moi c'est OK, déjà une dizaines de vol


- Bibi c'est presque bon (il reste son fuselage pourri à repeindre en rouge). 

Au moins il a déjà volé (remorquage et pente)

- Daniel, c'est tout bon depuis jeudi (une dizaine de vol aussi)


- DomDeere, c'était presque bon... le premier vol ne s'est pas bien passé, sans doute à cause du crochet qui n'a pas décroché et du stab de récupe d'Easyglandeur qui voulait voler tout seul... (voila ce qui arrive quand on veut pas faire un vrai stab  ). Ou alors, c'est la malédiction car il n'a pas fait la même déco que tout le monde... mais c'est vrai qu'elle est belle sa déco


Un peu de collage sur le fuselage et un coup de peinture devrait remettre tout cela en état.

- Enfin Will, il a commencé .... par la queue 


Encore un effort et ça devrait venir mais n'oublie pas, en rouge le fuselage !

Pour ce qui est du vol groupé, déjà deux tests, moi avec Bibi et Daniel avec Bibi.
Les deux fois avec des câbles de même longueur, à deux ça passe mais pour la prochaine fois, il faudra préparer des câbles avec 3m de différences.

On attends notre pilote de remorqueur officiel, L'asticot de Velescot... qui est maintenant certifié  

bonjour
hâte de voir le résultat
a+
jpp

Quelques nouvelles de l'avancement du projet de remorquage simultané à 6 planeurs LSB...
Le planeur de JP (Le Bon Président) était déjà validé (depuis plus de 30 ans).
Le miens et celui de Daniel a fait quelques vols en solo et même quelques vols en à deux.
Celui de Bibi a aussi volé avant qu'il ne parte en croisière et celui de John Deere a fait un demi vol avant de perdre l'empennage lors du largage (quelques réparations à prévoir).
Reste Wil qui comme d'habitude est en retard (pas seulement à ces rdv), son LSB est presque fini depuis longtemps... mais toute la nuance est dans le "presque".
Il nous restait donc à tenter les vols à 3, on attendait donc notre pilote officiel (le bien nommé Bruno l'Asticot de Velescot) avec son Décathlon... c'est fait depuis ce week end avec 2 vols samedi au terrain de Courcelles (avant que Bruno ne fasse un planté de bâton avec le cône et l'hélice du Décathlon à cause du servo de gaz HS).
Après un changement d'hélice expresse dimanche matin (au lieu d'aller à la messe), on a remis ça dimanche au terrain de Delle avec avec 2 vols à trois LSB (avant que Bruno ne fasse un autre planté d'hélice dans le champs de blé (encore le servo de gaz?, non cette fois c'est le Pilot qui n'avait pas pris ces céréales le matin, sans doute trop occupé à changé l'hélice cassée la veille).

https://youtu.be/VwyQbo53ozE

Les remorquages se sont bien passés mais on est encore à 3, pas encore à 6. 
En attendant, on a tous de la maintenance à faire sur les LSB :
- moi : changer le crochet de remorquage HS au dernier vol
- Daniel : changer la verrière (la première est allé se promener avec les vaches dans le champs de Delle
- JP : remplacer le servo d'ailerons central dans le fuselage par deux mini-servo dans les ailes
- Bibi : remettre en route sa pompe à aire
- Dom Deere : remettre une "vraie" profondeur et réparer le fuselage
- Will : finir le LSB (courage, il te reste 2h de boulot,,, tu peux encore finir en 2021)
- Bruno : trouver une autre hélice ( commande en une poigner car à la vitesse où tu les casses....)
A bientôt pour la suite ...