Demande de conseils pour banc de mesure

Salut à tous,

Je réfléchis à m'équiper d'un banc de mesure pour moteur thermique et électrique.
J'ai déjà le Wattmètre.
Je cherche le compte-tour et le dynamomètre.

Sur HK, j'ai trouvé le compte-tour, mais en backorder pour le moment :

Tachymètre

Pour le dynamomètre, je n'ai rien trouvé de probant. Je sais que certains d'entre vous possèdent ce matos.
Que me conseillez-vous ?

Merci d'avance et à bientôt sur le terrain,

Pascal

Pascal2559 a écrit:Salut à tous,

Je réfléchis à m'équiper d'un banc de mesure pour moteur thermique et électrique.

Pour le dynamomètre, je n'ai rien trouvé de probant. Je sais que certains d'entre vous possèdent ce matos.
Que me conseillez-vous ?

Merci d'avance et à bientôt sur le terrain,

Pascal

Pour le dynamomètre prend contact avec Damien , il m'en a fournit un il y un an

Gerard

Salut Gérard,

J'ai finalement trouvé ça :

https://www.amazon.fr/Silverline-243857-Peson-%C3%A9lectronique-poche/dp/B00L2KVN7G/ref=psdc_1854848031_t1_B00ZWNGZFO
Ou
https://www.amazon.fr/Odowalker-Porte-bagages-%C3%A9lectronique-r%C3%A9tro%C3%A9clair%C3%A9-inoxydable/dp/B0725QN5JD/ref=psdc_1854848031_t2_B00L2KVN7G

50 kg maxi (ça fait beaucoup pour un avion...) et a priori 10 g de sensibilité.

Le tien est comment ? Je crois qu'il y avait un post qui le montrait sur ce forum mais je ne l'ai pas retrouvé.

A+,

Pascal

Une Image
Damien à le même , c'est lui qui me l'avait procuré

Salut,

Je ne sais plus où j'avais commandé les miens, mis j'ai en tête 6€ !

Et j'avais vérifier l'etalonnage avec des balances de cuisine : c'est vraiment précis ! 

Je l'amene ce matin au terrain au besoin...

Damien

Voilà :

https://www.amazon.fr/Sharplace-Bagage-Balance-Portable-Shopping/dp/B00PU885RM/ref=sr_1_4?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=Pese+bagages&qid=1590728244&s=sports&sr=1-4

Parfait, merci les gars !
Une question : Cet appareil mesure-t-il en continu ou se fige-t-il sur la valeur maxi atteinte ?

Il y a pas mal de clones sur le marché et je voudrai savoir s'ils utilisent tous le même circuit interne.

Merci d'avance,

Pascal

Salut,

En théorie, il passe en mode lock quand il est sur le maxi, mais vu que le maxi n'est pas constant, c'est rarement le cas en pratique...

Du coup, vaut mieux être à deux, ou garder un oeil dessus !

Au passage, trés pratique pour peser les modèles (par l'hélice).

J'en parlerai au comité : si le club se dotait d'un peson avec sangles, un compte tour et un wattmeter, ça pourrait être une bonne idée, et pas un gros investissement !

@+

Damien

Un Ampèremètre  serait très utile car j'ai remarqué que peut de personnes connaissent l'intensité du courant consommé 

   Ayant acquis un variateur MPX qui renvoie le I Consommé et le RPM j'ai fait des comparaisons sur mon Héron entre les mesures au sol et en vol , instructif

Voir ici :Mesures Heron

Gerard

C'est marrant car depuis que je fais du modélisme (40 ans), je ne m'étais jamais soucié de l'adaptation moteur / hélice / modèle avec mes moteurs thermiques.
On mettait l'hélice préconisée par le fabricant du moteur ou par les moustachus.
Et bien sûr, pas de mesure possible en vol !

Là, avec l'électrique et la disponibilité des wattmètres, pesons et compte-tours, on est beaucoup plus enclin à vouloir tout mesurer pour faire de la mise au point.
Il faut dire aussi que l'autonomie et la surcharge éventuelle du moteur et/ou de l'ESC sont plus critiques en électrique qu'en thermique.