CB 12 ailes mouette

J'ai toujours envie de faire un planeur avec les ailes en mouette comme on dit.
Sur internet, je suis tombé sur un site par hasard ou j'ai trouvé des magnifiques plans sur la série des CB. Issu de l'association CLAP. J'avais déjà fait un CB 28 bien connu mais en squelette seulement. Celui là, c'est pour le faire voler, c'est pour ça que je me suis arrêté sur le CB 12, moins connu comme planeur.

Ces plans son superbe et en couleur SVP.

Je commence à faire des copeaux, Gee Bee aussi.

Les couples découpés et un bâti préparé je commence à coller.

Suite au prochain épisode.

Toujours en partant d'une ligne de référence, on bâti la structure.



Réalisation du fourreau de clé d'aile en résine. Ma méthode pour faire ce fourreau. En partant du tube qui va me servir de clé d'aile, je cire plusieurs fois.
Je découpe des petites bandes de tissu de verre (15-20 mm de large). Je passe un coup de résine sur le tube. J'enroule deux ou trois bandes de tissu en les croisant autour avec un inclinaison pour obtenir la longueur que je veux. Après séchage, je tapote dessus pour libérer les contraintes. J'empoigne la partie résine et je force dessus pour faire tourner le tube. Avec un bon effort, le tube se décolle.  

Montage de la profondeur.

Montage de la dérive directement sur le fuselage en l'aire. Tout à l’œil, faut avoir les yeux bien droits.

Coffrage.

Superbe ligne

Quelle envergure ?

Gerard

2 m

Travail sur le cockpit.

Sur le nez.

Dérive partie mobile.

Sur la profondeur.

Mise en forme du pif.

suite au prochain N°.

Il a une gueule sympa mon CB !

Le empennages.

C'est au tour des ailes maintenant.

Découpage des nervures, collage sur le chantier.

Pendant que ça sèche d'un coté on fait autre chose de l'autre coté.

Fixation du vitrage et pose des fourreaux pour loger les tubes de clé d'aile et qui vont servir de pivot à celle-ci. Il sera à incidence variable. 

Coffrage de la profondeur.

BF en C.T.P dde 0.

Coffrage aile.

Résinage du pivot clé d'aile.

Mise en croix. (avant de la porter). La cassure de l'aile, je la fait juste après.

Collage des âmes renfort entre longeron.
Coffrage.

Pose bord d'attaque.

Les ailes sont scindées pour faire la dièdre de la mouette.
J'ai oublié de faire la topho. Il y a un renfort avec l'angle de la cassure qui s'enfile entre les longerons.

Ca y est le CB 12 à les ailes de mouette.

Magnifique,

Le charme des ailes en mouettes.... Qu'est-ce qui t'as décidé à faire de l'incidence intégrale ? c'est juste par respect esthétique du sujet original qui n'avait pas d'ailerons ??

Quand j'ai mis l'incidence intégrale sur mon 'Mustang 3D' je savais bien pourquoi  Au bas mot +/- 40mm de débattement au bord de fuite !!!

Belle construction en tout cas (comme toujours...)

Pas de servo dans les ailes. J'avais vu ça sur un CB 28.