2020 Aujourd'hui au terrain

Samedi 08 février 2020. C'est par un beau ciel bleu et une météo clémente que nous avons enfin pour faire une séance de remorquage digne de ce nom. J'en connaissait un qui était en manque de courir après mon planeur. 

Cumulus de Mourey équipé d'un 85 cm cube. Encore quelques réglages moteur à trouver.

Le Sully de Moser. Après changement d'hélice, il remorque bien maintenant.

Les planeurs de Marie Ange et Jacques le crevard.

Alpille de Lamboley. Faudra songer à mettre une belle verrière à la place du vitrail de cathédrale.

DG 300 de Rémond.

Celui de Gognat.

Les coucous de bibi.

Bel ASK 13 de LeDoubs qui à bien volé aujourd'hui..

Un régal de voir voler ce Tucano de Michel Moser.

Petit aile volante de Guegan.

Un p'tit malin a perché le chapeau de Moser au bout du mat.

Après l'effort le réconfort.



récupération du chapeau.

Système de fixation du mat. Ce qui permet de pouvoir récupérer le chapeaux qu'un certain plaisantin avait posé au dessus du mat.


Le Dadalu moto planeur de Haettel.

Edge de Piranda. Il vient voler quand on a fini de voler.

Pose d'une tablette sous le coffret de charge. Permet de poser les accus voir de casser la croûte si besoin est.

Dimanche 09 février 2020. J'ai bien fait d'aller voler ce matin au terrain avé le Baron Inox avant la tempête annoncée.

Après le vol.

Rangé les bestiaux et retour maison.

Je suis déçu, pas d'info "aujourd'hui au terrain" aujourd'hui !
A croire qu'un peu de vent suffit à décourager le plus courageux des moustachus !

De mon côté, je n'ai pas pu venir, j'avais piscine...

ooouuuaaaahhh   l'excuse à deux balles pour pas venir. Nous on a volez en indoor à Etupes et il fallait du courage pour affronter le vent  entre le parking et l'entrée du gymnase et aussi les copains qui volent en même temps dans peu d'espace. C'est bien du courage qu'il fallait aujourd'hui. Retourne dans ton atelier on veut plus te voir le jeune pré retraité. 

Non non, ce n'est pas une excuse à deux balles, j'étais bien occupé hier à réinstaller la bâche d'hiver de ma piscine, que la tempête m'avait gentiment retirée du bassin...

Et je viendrai quand je veux, na ! 

Samedi 15 février 2020.  Superbe journée pour faire voler nos aéronefs. On est en hiver et on croirait presque en été. Seulement quand le soleil se couche sur l'horizon que l'on sent la température descendre rapidement et qui nous rappelle qu'on encore  en hiver.

Un racer de Bauer. Il a reçu le colis hier soir et aujourd'hui il faisait son premier vol. Un Havoc. Chrono de 175 km/h. Une petite bombe cette bête.

Extra 3200 de Legendre figé dans le ciel bleu.

Premier vol aujourd'hui du Edge 540T de Guillaume. Ancien avion de Marie Ange.

Un p'tit avion, mais un gros bidon. Il consomme énormément le coucou du Président.

Je vais courir après lequel aujourd'hui ? Le dilemme de Gee Bee.

Arrivée de Dom et de Daniel avec son dernier F22 dépron.

Du monde sur le terrain par ce beau temps.

Seb Mourey est venu essayer sa dernière acquisition. Malheureusement il est reparti avec un tas de bois suite à une perte de contrôle radio. 

Un p'tit jeune qui monte.  Va bientôt piloter l'Airbus de son père. Morbin Titouan.

Remorquage avec Moser et son Bully.

Toujours du monde quand il y a une fille dans le coin.

Faire attention où l'on pose les pieds.

Madame Guillaume avec son modèle réduit.

Dernière réalisation vintâge du professeur es dépron. Le Mosquito.

Olivier et son Havoc tout neuf.

Toujours un pour faire le con quand tu prends une photo.

Celui de Moser.

Le SU 67 de Titouan Morbin. C'est désintégré tout seul en vol. Avec toutes le cabriole qu'il lui fait subir, pas étonnant.  Va p'tête pas encore piloter l'Airbus de son père.
Demain c'est encore une bonne journée d'après la météo;

Mardi 18 février 2020.  Quelques personnes mais le fond de l'air était frais. 4 courageux pour voler.  Ceux qui étaient dans la cabane, c'était pour donner un coup de main au remontage du gros remorqueur et finir l'équipement radio. 

Le parc avions est bien clair. Retour du Baron de Bon Gilles après remise en forme dans l'atelier bibi.

Pas vu voler celui-là.

Pas vu voler aussi le Stik de Mirra. Il était bien occupé dans la cabane sur le gros Bison.

Lui, il a volé. Mais froid aux doigts.

Remontage de l'électronique.

Après essais, il y a des pertes de signal intempestif. Pas question de voler comme-ça. A revoir certains éléments voir même à mettre un box. Essais à finaliser avec Legendre chez lui.

Un peu de détente pour Daniel Legendre avec une p'tite merde à voler.

sous le regard de quelques badauds et de GeeBee.

Sur vitesse à éviter car il flute grave.

Pour finir, il vole bien pour le prix.

Jeudi 20 février 2020. On a profité d'une belle journée pour faire voler nos coucous. Les réglages sur le gros remorqueur ont été réalisés sous la houlette de Daniel Legendre. Le Joker de Mirra a repris la voie des airs. 

Carbone Z de Lamboley en cours de réglage. Merci à Bindner pour le coup de main.

La chasse en attente d'une mission.

Les coucous de Bindner.

Le Baron de Bon qu'il est bon.

Les coucous de bibi. 

Beau ciel bleu.

Le SU de Robert Verdier au décollage.

Le Joker de Mirra à repris son envol après une longue période d'inactivité.

GeeBee au repos.

Suite des essais du gros Bison. Soucis de parasitage. Avec un allumage neuf plus de soussaille.

Le moteur est bien reparti. Faudra quand même commander un jeu de membrane pour le carbu. Plus de top radio depuis que Daniel à reprogrammé sur sa radio Futaba. Reste à installé une double alim ou une box. Henri ! commande vite une double alim. Va pouvoir bientôt remorquer avec. Demain encore du beau temps.

C"était le vendredi 21 février 2020. Avec un peu de retard suite à des soucis de box SFR. Je me sert d'un téléphone comme modem pour communiquer en attendant ma nouvelle box.

Jour J pour le Tucano de Ludovic Dapremont.

C'est parti pour le premier vol.

Retour sur la planète. Quelques réglages à faire pour voler en toute quiétude.

Robert Verdier en plaine action avec son Solius.

Le vieux François Haettel nous a sorti un vieux Taxi de son vieux grenier et il l'a équipé d'un vieux moteur électrique.

Premier vol du Carbone Z de Lamboley.  C'était l'avion de Legendre puis celui de Feuvrier avant de finir dans les pattes de Dom.

Tu peux voler tranquile maintenant. Essai réalisé par Dédé.

Pilatus B4 en montée de Bibi.

Samedi 22 février 2020.  Superbe journée et du monde au terrain comme DAB.

Carbone Z de Lamboley.

Les coucous de bibi.  Un Vampire de plus maintenant. C'était celui de Moser.

Pilatus B4 de Michel Moser.

Un mod'leux heureux après le vol.

Essai du Pixel 1 de bibi. Incidence variable, empennage fixe. Réglages fait par Mourey Sébastien.  Il vole à super bien. A tester à la pente maintenant.

L'Excalibur de bibi n'a pas aimé la barrière du terrain. Cliché Bon Gilles.  C'est défendu de faire des clichés comme ça !!