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Et à bientôt pour le premier vol de l'année 2017
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jpe25
Gerard25
6 participants
Catapulte : le décollage assisté et sécurisé
Murphy- Admin
- Messages : 1679
Date d'inscription : 05/03/2013
Age : 79
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Euh...
Maintenant que j'ai une vidéo faut que je trouve comment l'insérer. ..
Maintenant que j'ai une vidéo faut que je trouve comment l'insérer. ..
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Vu que la Cata tourne avec le L39 maintenant, un petit update avec la vidéo qui va !
Merci au fiston Noah qui a filmé !
https://www.dailymotion.com/video/x69k0mo
Pas mon meilleur départ (manquait un peu de profondeur au décollage) mais ça passe !
@+
Merci au fiston Noah qui a filmé !
https://www.dailymotion.com/video/x69k0mo
Pas mon meilleur départ (manquait un peu de profondeur au décollage) mais ça passe !
@+
Pascal2559- Messages : 1366
Date d'inscription : 29/04/2015
Age : 64
Trop fort !
Faut pas se louper et oublier de mettre les gaz ! Tu as une formation de batteur ?
Faut pas se louper et oublier de mettre les gaz ! Tu as une formation de batteur ?
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut Pascal,
En fait c'est plus simple que ça en a l'air... vu la vitesse d'éjection du zinc il est rapidement en vol... au pire si pas de gaz on pose droit devant ! (Comme en grandeur en cas de panne au décollage. ..).
A+ !
En fait c'est plus simple que ça en a l'air... vu la vitesse d'éjection du zinc il est rapidement en vol... au pire si pas de gaz on pose droit devant ! (Comme en grandeur en cas de panne au décollage. ..).
A+ !
Philaero- Messages : 158
Date d'inscription : 14/11/2017
Age : 67
Astucieux. mais y a intérêt à ce tout soit bien arrimé dans l'avion sinon va y avoir modif du centrage 
Tu penses que ça pourrait marcher pour des petits planeurs à la pente ?
Tu penses que ça pourrait marcher pour des petits planeurs à la pente ?
Damien25- Messages : 2490
Date d'inscription : 09/03/2013
Age : 46
Salut Philaero,
Ça marche bien à la pente, mais generalement, on se contente de tenir le planeton par la dérive ou le haut du fuselage, sans la rampe...
L'intérêt de la rampe, c'est que si comme moi on pilote avec ailerons et profondeur à D, on a les deux mains sur l'émetteur dès le debut !
A+ !
Ça marche bien à la pente, mais generalement, on se contente de tenir le planeton par la dérive ou le haut du fuselage, sans la rampe...
L'intérêt de la rampe, c'est que si comme moi on pilote avec ailerons et profondeur à D, on a les deux mains sur l'émetteur dès le debut !
A+ !
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