Accueil
Bien le bonjour à toutes et à tous,
Roubaisien arrivé en Suisse (parachuté comme dirait ma femme) en 1968 pas pour planquer les sous que je n'avais pas ... guère plus maintenant.
l'aéromodélisme m'a été enseigné par mon père qui avait débuté dans les années 30 ses premiers modèles, puis m'a initié par la construction d'un C.B 37 et ensuite du sinbad de Berkeley de 80-100 cm d'envergure si mes souvenirs sont bons. Donc j'ai appris la construction traditionnelle si je puis dire.
Les copains du quartier ont voulus aussi se lancer :" acheter un modèle le matin et voler l’après midi ce qui fait que j'ai récupéré plans et balsa rapidement.
Ma première construction fut le C.B 6 qui à volé en tout cas pour moi magnifiquement. J'avais encore demandé de l'aide à mon papa pour l'entoilage et l'installation du moteur caoutchouc.
Par la suite j'ai construit d'autres modèles bien sûr.
Par la suite mon fils étant intéressé, j'ai à mon tour transmis mon"savoir" il à fait sa première maquette le Caudron 714 que je vais terminer suite à son décès. Il faut que je m'occupe c'est vital pour moi. Quelques photos
C.B 37 planeur suédois des années 40 planeur que j'ai refait grâce au plan que j'avais conservé le papier étant devenu très fragile rien que pour refaire les nervures j'ai usé de stratagèmes pas très orthodoxes.
D'autres photos si vous le désirez.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Roubaisien arrivé en Suisse (parachuté comme dirait ma femme) en 1968 pas pour planquer les sous que je n'avais pas ... guère plus maintenant.
l'aéromodélisme m'a été enseigné par mon père qui avait débuté dans les années 30 ses premiers modèles, puis m'a initié par la construction d'un C.B 37 et ensuite du sinbad de Berkeley de 80-100 cm d'envergure si mes souvenirs sont bons. Donc j'ai appris la construction traditionnelle si je puis dire.
Les copains du quartier ont voulus aussi se lancer :" acheter un modèle le matin et voler l’après midi ce qui fait que j'ai récupéré plans et balsa rapidement.
Ma première construction fut le C.B 6 qui à volé en tout cas pour moi magnifiquement. J'avais encore demandé de l'aide à mon papa pour l'entoilage et l'installation du moteur caoutchouc.
Par la suite j'ai construit d'autres modèles bien sûr.
Par la suite mon fils étant intéressé, j'ai à mon tour transmis mon"savoir" il à fait sa première maquette le Caudron 714 que je vais terminer suite à son décès. Il faut que je m'occupe c'est vital pour moi. Quelques photos
C.B 37 planeur suédois des années 40 planeur que j'ai refait grâce au plan que j'avais conservé le papier étant devenu très fragile rien que pour refaire les nervures j'ai usé de stratagèmes pas très orthodoxes.
D'autres photos si vous le désirez.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
)