Mini réseau HOe

Un peu plus avancé sur le décor. Mais pas satisfait quand même. Je me demande si au centre je ne vais pas mettre un bloc de matière que je poncerai. Ca sera plus solide.





Pour la remise à loco j'ai retrouvé un garage à voiture que j'ai un peu rehaussé.

Aujourd'hui assemblage du second module. Première partie sans les cotés ni le support de voie.

Ca avance, j'ai fini le cadre et le support de roulement de la voie.



Ce soir assemblage sur le premier module et pose de la voie 

Ce soir le cadre est suffisamment sec pour que je passe à l'assemblage et à la pose de la voie encollée.



Demain il me restera à finir le branchement électrique du module et à faire un raccordement avec le module principal.

Enfin un peu de circulation. Mes petites locos peuvent dégourdir leurs bielles.

Donc voilà, le réseau commence à tourner. Il va aussi me servir à tester un peu mon matériel N que je désire revendre en partie.

Ce matin montage des 3 leviers d'aiguillage. D'abord les trouver dans le carton. J'ai tout retourner pendant une demi-heure avant de les trouver dans un mini-sachet.

Voici comment cela se présente en kit et monté.



Les 3 sont montés.



Place sur le réseau provisoirement.



Il me reste à ajuster, peindre et coller en place.

Question: Différence entre HO et HOe ?

Gerard

Le HO c'est la reproduction au 1/87 de la voie normale en écartement 16,5mm.

Le HOe c'est la reproduction au 1/87 de la voie étroite en écartement 9mm. Cet écartement de 9mm est le même que pour l'échelle N au 1/160. Ce qui permet aux fabricant d'utiliser souvent des châssis en N juste pour reproduire du HOe.

Il y a juste la forme des traverses HOe et N qui est différente.

Il y a aussi le HOm qui est le métrique sur voie TT de 12mm et le HOz qui utilise la voie échelle Z de 6,5mm.

Par exemple sur la photo a gauche un locotracteur en HOe sur voie étroite et à droite un locotracteur en N sur voie N.



Justement je vais adapter la cabine et modifier l'attelage pour l'utiliser sur mon réseau.

Aujourd'hui après peinture par un lavis gris, pose de l'entrée de tunnel.



Pose et collage du mur de soutènement. Je peindrais une fois sec.



J'ai peind aussi les leviers d'aiguillage.



Tout cela se fait doucement et petit à petit. En plus comme je n'ai pas de voiture depuis deux jours je ne peut pas bouger 

On a l'impression que les deux locos sont à la même échelle alors que la N devrait être quasiment 2 fois plus petite que la HOe.

Qu'est-ce qui explique cela ? Le type de loco ?