Gerard25 Sam 12 Jan 2019 - 8:58
Vendredi : temps couvert ,1°, mais pas de vent
6 modelleux au terrain pour prendre l'air
Pas de photos , l'appareil est resté au chaud à la maison
Mais une expérience intéressante !
Sur mon djinn j'ai un variateur MPX qui retransmet des données du moteur et de la température du variateur donc de celle qui règne dans l'accus de propulsion
Décollage : Température 7° , Intensité Max disponible 14A
Au bout de 2mn de vol Température 19° , Intensité max disponible 27A
Ces données montrent une approche "quantitative" de ce qui était constaté : les lipos froides délivrent moins d'intensité que celles qui ont une certaine température .
Je vais voir si je peux approfondir cette analyse avec le djinn
Gerard