2019 - Aujourd'hui au terrain

Ouuppps  encore une bourde dans la date.  Pour moi dans ma tête le premier mai, c'était jeudi. Je comprend pourquoi ma fille me demande si elle vient manger à midi car tous les mercredi elle mange à la maison. Moi je serai au meeting de Pulversheim toute la journée. Elle viendra manger avec sa mère. Je vais me coucher maintenant. Bonne nuit.

1er mai au terrain. Du monde même si certains étaient ailleurs.



Des visiteurs aussi...





Quelques avions...







Le P51 de Michel en révision



Il a quand même volé.





Le Grashopper d'Hervé avant et après le vol. Où est passé l'hélice ?





Bref une belle journée...

Salut à tous,

Ce sont des photos de la veille que je vous propose ;o).

Ce mardi midi, c'était le vol d'essai du Ranger 2000 de Jacques Nicole… 1 an de licence est déjà pleins de zincs dans son hangar !





Après les vérifications d'usage (sens et débattement des gouvernes centrage…) on fait une photo avec le pilote avant essai :



Votre serviteur a pris les commandes pour le lancer et les premiers tours de terrain :



Bilan :
Comme constaté à la pré-vol, il est centré trop avant (pour le centrage, il y a 2 packs 3S 1800mAh en // avancé au maximum).
Il manque un peu de débattement à la profondeur également. Atterrissage et recul des batteries (15mm) ça va déjà mieux, bien plus fin… mais il faudra les reculer encore !

Ce zinc est très intéressant à piloter : sans être difficile, il est très informatif, donc formateur.

Finalement, je ne vous ai pas raconté le plus drôle… Il n'a rien dans le sac, taux de monté ridicule, toujours plein gaz… un calvaire !

Et dans l'après midi, éclair de lucidité, j'envoie un message à Jacques… Bingo !! L'hélice était montée à l'envers !!!!!   

Carton rouge ! Pour ceux qui n'ont pas essayé, pas la peine, ça marche pas !! on re-testera la bête dans de bonnes conditions avec l'hélice à l'endroit !!!

Bons vols à vous !

Damien

C'est marrant j'ai le même (voir la photo 3 d'hier). Je l'ai acheté pour la QPDD de samedi à Fontaine.

Et si tu veux des montés franches et rapides il faut le mettre en 4S (vu sur Youtube)

Et pour le centrage un accus entre 280 à 320g est l'idéal.

Jeudi 02 mai 2019. Peu de monde pour un jeudi. 

SU de Top Gun.

Ranger 2000 de Mirra.

S Bach de Dédé.

Pilatus B4 de Bibi.

Ça y est ils ont fait le seuil de l'entré de notre zone.

Bravo et merci à Henri pour son action efficace auprès du DUPM

 

Gerard

C'est normal depuis qu'il a sa C5 AIR CROSS, il lui faut un tapis pour entrer.

Même pas. La C5 Aircross c'est une "tapis volant" d'après les tests des journalistes

Vendredi 03 mai 2019. Malgré une météo peu encouragante en début d'AP, le soleil est revenu et nous bien volé quand même. La séance remorquage a été courte car panne moteur et un servo d'aileron.

Bibi et Gee Bee présents.

Alpina de Lamboley, en cours de montage.

Préparation du remorqueur.

Elle sont belle tes housse. Moi je serais toi je volerais avec les housses.

Problème moteur. Ils ont trouvés de la limaille 

dans un cylindre.

les arabesques de dédé avec son S Bach.

Ça fume.

Vol du planeur turbine Zéphir de Dominique . Un an qu'il n'avait pas volé.
Lambolez
On table sur le Big Lift. Il parait qu'il est garanti à vie.

Pour le servo d'aileron j'ai un MG946R TOUT NEUF en stock.

Pour le moteur je peux rien faire...