Kult Champ Ele de Tangent

Fin du Sun 3Ele en 2016 Morceaux rapportés par les paras




Un mémorial vegetal commémore la triste journéee
 Mais le Père Noêl a eu pitié de moi et il m'a livré via Absolu Modelisme un super remplaçant
Le Kult Champ Ele  de Tangent

Quelques photos

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La clef d'aile est un composite Carbone-Fibre de Verre Solidité de l'un ductilité de l'autre , pas de rupture nette du carbone à craindre

La notice est en Allemand et manque malheureusement de Photos
Les beaux jours venant je vais privilégié le montage du Kult par rapport au Röbi

Petite Info : tous les produits Tangent peuvent etre obtenus chez Absolu modelisme en particulier toute la gamme Alpina

Le site Tangent : http://flugplatz.tangent-modelltechnik.com/

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 Gerard

Début du montage et premier petit PB

D'après la notice voila comment devrait etre la fixation Avant

 Le tube blanc imageant la CàP

Pas réaliste du tout

Mais en y réfléchissant ce serai plus tôt cela



Il ont inversé dans le texte l'avant et l'arrière de la verrière

A+

Gerard

En fin de compte j'ai opté pour une solution mixte
 
Solution Tangent (Revue G25) à l'arrière et CàP de 1,5mm à l'avant
Cela nécessite que deux usinages discrets sur le fuselage



La verrière complète

Détail de l'avant (le papier ne servant qu'à bien visualiser la Càp)


Trou Diam 2mm à l'arrière


Encoche de 1,5mm à l'avant



Verrière montée nickel

A suivre

Gerard

bonjour
solution simple et efficace
jpp

Ca démarre bien il me semble. Le plus gros est fait

Le plus gros du travail c'est de déchiffrer la notice , non pas parce qu'elle est en Allemand , mais parce qu'elle est une somme de charabia pas  claire. C'est la notice qui avait été rédigée par Graupner en son temps . Elle manque également de photos qui pourraient éclairer le texte confus de cette notice

Donc super produit et notice nulle à c****

Autre opération délicate : collage des écrous de maintient de la profondeur pendulaire . Ceux ci sont pré-montés mais doivent etre collé en position pour garantir la perpendicularité avec la dérive et l'axe du fuselage.

Ci dessous le montage réalisé



Protections pour eviter les bavures de colle sur le fuselage

Gerard

bonjour
non seulement c'est plus agréable à regarder mais les trajectoires
ne seront que meilleures
jpp

Suite du montage : Mise en place du volet de dérive

Deux vis à œils serviront de palier à la gouverne mobile

La solution Tangent prévoyait d'y enfiler un jonc carbone de 2mm


Le Pb : comment assurer le maintient du jonc en partie sup? Je voulais garder la démontabilité

J'ai remplacé cela par une gaine blanche diamètre 2mm dans la quelle coulisse une CàP de 0,8mm courbée à 90° en partie supérieure




L'arrière terminé

L'est trop fort ce Gérard :

Pour le Robi, il faisait trop froid à l'atelier...

Pour le Kult Champ il fait trop beau ?! 

Tu nous les fini quand tes planetons !!! Pense quand meme à investir dans un petit soufflant : dans nos régions il fait souvent froid à l'atelier quand il fait moche dehors...

Ces retraités, c'est plus ce que c'était  ...