-= Le Forum du Club Aéromodéliste de Courcelles-les-Montbéliard =-


    Spitfire Mk II Jamara 1800mm

    Damien25
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Lego...

    Message  Damien25 le Sam 24 Nov 2018 - 0:00

    Salut à tous,

    Hé oui Bibi, je joue toujours aux legos...

    Encore peu de temps, juste pris le temps de couper les anciennes jambes de train, un coup de tour des 2 bouts pour ramener ça à 5mm (moins d'1/10ieme, mais ça suffit pour que ça rentre pas...). Un coup de papier de verre et ça rentre !

    Tout ça coincé dans l'étau, quelques coups de marteau jusqu'à avoir pile mes 10°...

    J'en profite pour modifier les roues et noyer l'écrou de l'axe, ça prend forme :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181166
    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181167

    Je fais l'autre côté demain !

    Je vais aussi usiner 2 'caches' en alu pour masquer la CAP...

    Bonnes constructions à vous,

    Damien
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Re: Spitfire Mk II Jamara 1800mm

    Message  JPP25260 le Sam 24 Nov 2018 - 6:12

    bonjour
    rien a dire beau travail comme dab
    bonne continuation 
    a+
    jpp
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty 3 fois coupé...

    Message  Damien25 le Lun 26 Nov 2018 - 0:16

    Salut à tous,

    j'attaque ma seconde jambe de train... je découpe bien mon train fixe pour récupérer de la CAP de 5mm, je la coupe... et au moment de cintrer, patatra : 1ere loi de Murphy ! un fil coupé à la bonne longueur est toujours trop court !!

    Bon, je peux faire un montage à blanc, mais faudra en refaire une, je ais récupérer le la CAP de 5mm...

    En attendant, pour la look et la solidité, j'usine 2 fourreaux pour masquer la corde à piano et et renforcer la liaison. Un coup de tour, 2 coups de lime pour reprendre l'angle du train, et voilà :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181168

    Le coffrage est 'flottant autour du train, je monte donc des cloisons en balsa 2mm, pour lier extrados et intrados. L'ouverture du train est également trop large, j'ajoute donc, par en dessous une doublure, pour pouvoir tout rhabiller... J'en profite pour maqsuer la misère avec une pièse de balsa sur mesure :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181170
    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181169

    Un petit coup de mastic et d'entoilage, et on y verra que du feu, d'autant que je ais repeindre les bandes d'invasion...

    Le puit de roue en ABs est redétouré, et la partie 'jambe de train' coupée. Tout celà sera ajusté / collé. petit montage à blanc (de loin, sa sèche en dessous) :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181171

    Bon, ça commence à revenir dans mes standards ;o)

    Bonne construction à vous, et bons vols !

    Damien
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Re: Spitfire Mk II Jamara 1800mm

    Message  BiBi le Lun 26 Nov 2018 - 5:49

    Vu l'heure de ton post, tu dois passer dans ton atelier avant d'aller au boulot ou alors t'est déjà en retraite !!!  comme moi.
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Re: Spitfire Mk II Jamara 1800mm

    Message  BiBi le Lun 26 Nov 2018 - 5:52

    Je crois qu'il n'y a pas eu de changement d'horaire sur le forum.
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty 0h16

    Message  Damien25 le Lun 26 Nov 2018 - 7:32

    Salut Bibi,

    Chez moi il s'affiche à 0h16 pour celui que j'ai déposé...
    Et pas en retraite, j'suis en route pour l'allemagne ce matin !

    On bosse sur les zincs quand on peut !

    Bonne journée!

    Damien
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Encore le train...

    Message  Damien25 le Dim 9 Déc 2018 - 23:43

    Bonsoir à tous,

    Me revoilou...

    Pas évident de trouver le temps et l'énergie d'avancer (faut dormir un peu aussi !).

    Ce soir, je prépare le logement et les renforts au niveau du train sur la seconde aile qui n'était pas finie.

    Une fois celà fait, j'attaque mes pantalons de train.

    Pour celà, j'utilise ma technique habituelle : fibre de verre moulée 'in situ' sur l'aile. Je fais les 2 pantalons en même temps, du coup il me faut 3 planches de 1mm recourtes de mon démoulant fétiche : le scotch d'emballage plasto... Attention à ne pas faire de plis sur la partie utile (au centre)....

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181210

    Après celà, c'est parti : je mets 3 couches de fibre de verre : 79g/m² / 150g/m² / 79g/m²

    Normalement je croise les fibres à 45°, mais là, ça n'est pas structurant, donc par flemme je laisse tout aligné :

    Première couche :
    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181211

    Troisième couche :
    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181213

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181212

    L'autre 'tri-couche' est déjà fait (en dessous). Du coup, plus qu'à protéger l'aile (film étirable) et à mettre les planches (au bon endroit !) au dessus du logement de train.

    Après, c'est l'heure de sortir vos magazine préférés :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181214

    On vérifie que les planches plaquent bien, et on laisse sécher la nuit !

    Et maintenant, c'est moi qui suit sec, alors bonne nuit et bonnes constructions à vous,

    Damien
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Demoulage...

    Message  Damien25 le Lun 10 Déc 2018 - 23:20

    Salut à tous,

    Pas demiracles à attendre en commençant à 23h... juste le temps de demouler... ça se passe bien, et le resultat est pas mal, avec le bon galbe :



    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181215

    Plus qu'à retailler et mastiquer !

    La suite demain,

    Damien
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Re: Spitfire Mk II Jamara 1800mm

    Message  JPP25260 le Mar 11 Déc 2018 - 6:21

    bonjour
    ouais bonne l'astuce 
    a+
    jpp
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    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 Empty Tracés...

    Message  Damien25 le Mar 11 Déc 2018 - 23:34

    Salut à tous,

    En repartant de plans 3 vues, j'ai retracé toutes les lignes de structure de l'intradsos de l'aile : je les ajouterai après peinture pour donner du relief...

    Ce soir je m'en sert surtout pour habiller mes jambes de train... c'est aussi l'occasion de constater à quel point cette semi-maquette est fausse !

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181216
    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181217

    Sur la vue d'ensemble, on voit bien que le train, en plus d'être mal orienté, est beaucoup plus écarté pour faciliter les phases de décollage / atterrissage...

    Sur le grandeur, cetrain étroit typique et se rabattant vers l'extérieur avait été choisi pour limiter la masse en reduisant la longueur des renforts de longerons : plus la reprise d'effort se fait proche de l'emplanture, plus c'est casse gueule, mais plus c'est léger  Very Happy.

    Bref, je vais tenter de garder l'esprit de grandeur, avec cette position... faudra que je refasse denouvelles lignes de structure !

    Découpe du gabarit :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181218

    On trace, et on vérifie :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181219

    Vu l'épaisseur, je me contente d'une découpe aux gros ciseaux, et le tour est joué :

    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181220
    Spitfire Mk II Jamara 1800mm - Page 9 20181221

    Ca plaque bien... pas sur la photo du bas, car j'ai pas encore recoupé l'axe de roue...

    Rsste à faire une interface pour se reprendre sur les jambes, pas evident, car pas beaucoup de place : peut-être que je collerai simplement mes pièces interface à la cyano, le temps de vérifier que tout va bien... ou sinon avec une paire de joints toriques qui font le tour de la jambe...

    Si vous avez des idées, je prends !

    En attendant, je fais l'autre côté ! 

    Bonne constructions à vous, profitez, c'est la saison !

    Damien

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