Manches à effet Hall de Frsky

Bien le bonjour,

Frsky livre la radio Horus équipée de ce type de manche à effet Hall. Avantage, pas d'usure de potentiomètre et précision accrue.

Mais Frsky livre désormais ce genre de gimball pour upgrader les X9D de la marque.

 

Dans cet article, nous allons comparer le nouveau manche pour Taranis X9D, et expliquer l'installation.

Le manche M9 a capteur Hall au lieu du potentiomètre traditionnellement utilisé et des petites connecteurs dans la boîte. Les gimbals originaux contiennent des pièces qui peuvent s'usent, contrairement au cardan de capteur de Hall qui utilise des aimants pour obtenir la lecture de position du manche.

Premier coup d'oeil
À l'intérieur de la boîte, nous trouverons un manche et un ensemble de vis pour l'installation. Il y a quatre vis pour le montage et une pour désactiver le centrage automatique (si vous l'utilisez pour les gaz).  



Il y a trois connecteurs à l'arrière du cardan, deux fiches plus petites et une grande. Chaque connecteur a une longueur de fil différente. Diverses vis et plaques sont utilisées pour régler la tension et le cliquet.
La longueur de la baguette a un diamètre supplémentaire de 2 mm (environ) par rapport aux bâtons de cardan, c'est-à-dire 25 mm contre 27 mm. Vous pouvez sentir la différence en tenant les batons.



Réglages pour la manette des gaz
Les cardans viennent par défaut avec les manches ressort centrés. Un petit ajustement est nécessaire pour transformer l'un des 2
manches dans un manche de gaz.

Une vis d'argent doit être placée à travers le trou dans l'élément métallique et le reposer sur le boîtier en plastique gimbal
(indiqué par le tournevis sur la photo ci-dessous). Après cette modification il n'y aura plus de tension et de ressort.



Installation
L’installation des cardans est vraiment facile.
La première étape est d'ouvrir la Taranis. Il ya 6 vis sur le dos. Une fois ouvert, il est évident ce que les fils que nous avons besoin de tirer des sockets sont là.
 
Une fois que cela est fait, il y a 4 vis supplémentaires sur le panneau avant de la radio, nous devons les dévisser pour pouvoir retirer le manche. Quand ils sont enlevés, le gimbal peut être enlevé.




Pour monter le gimbal M9, il suffit d'inverser les étapes ci-dessus: d'abord, les vis du panneau avant, puis branchez les connecteurs. Il suffit de s'assurer qu'il est fait doucement afin qu'il n'y ait aucun dommage indésirable à l'électronique à l'intérieur de l'affaire.
Note importante: les capteurs sur le gimbal doivent être tournés vers l'extérieur, ils sont situés du même côté que les plaques de tension et de cliquet.
Il est facile de savoir lequel des trois connecteurs va où. Le plus grand connecteur est évident en raison de la taille. Les deux autres ont des longueurs de fils différentes, mais chacune d'entre elles ne rentre dans la bonne douille de toute façon, car elles ne peuvent pas atteindre l'autre.



Après avoir remis en place le boîtier de l'émetteur, c’est la fin de l'installation. La dernière étape est d'étalonner les bâtons - appuyez longuement sur MENU puis allez à l'écran 9, et faites-le là.
 
Alors, comment le capteur M9 Hall gimbals améliore la radio ?
Les bâtons sont un peu plus longs que les originaux et c'était évident dans mon premier vol. Je pouvais dire tout de suite que le mouvement des manches était plus lisse, et il y avait une plus grande précision. Pour moi la façon dont le mécanisme de manche fonctionne définitivement se sent plus "premium".
Mon vol sur ces manches sont meilleurs. C'est quelque chose qui est difficile à expliquer en mots puisque chacun pilote différemment, mais j'ai trouvé toute l'expérience beaucoup plus agréable que les anciens manches.

Positives
• Sensation plus agréable qu’avant
• Meilleure précision
• Bonne qualité
• Facile à installer / remplacer
• Doit durer plus longtemps que les anciens manches

Négatives
• Lorsque le stick n'est pas centré, il y a un écart de 1 mm à 1,5 mm entre les éléments de manche qui peuvent laisser de la
poussière à l'intérieur du boîtier radio
• Les baguettes sont plus longues que le manche, il peut donc prendre du temps de s'y habituer (mémoire musculaire ...).

Mérite-t-il la mise à niveau?
Le kit de rechange manche classique coûte 15 $ tandis que les manches M9 sont 20/22 $. Compte tenu du prix, de la facilité d'installation et des positifs que j'ai énumérés ci-dessus - YES! C'est l'une des meilleures mises à jour que j'ai faites sur ma fidèle Taranis.

D'après un article de https://oscarliang.com/frsky-m9-hall-gimbal-taranis-upgrade/

Il n'y a pas de modifs de firmware à réaliser ?

Gerard

Aucun firmware à charger. Juste sous Opentx un étalonnage des manches à faire une fois qu'ils sont montés.

Ces manches sont prévus pour la Taranis X9D/X9D+. Les même seront disponible pour la X9E.

A noter que c'est les même que ceux qui sont montées sur la Horus et l'équivalent de ceux montés sur les radio Jeti ou d'autres marques très haut de game.

J'imagine qu'ils sont montés sur roulement ?!

Clairement, sur ma futaba, c'est un gros point fort (je ne pense pas être sensible au codage sur 2048 pas  !

Par contre je ne pense pas que Futaba vende des gimbal à effet Hall pour équiper ses radios bas de gamme.

Voilà, reçu ce matin un paquet en provenance de Chine.

Les Gimbal M9 de Frsky avec l'émetteur vidéo en combo.



Donc maintenant passons à la radio. Après ouverture il faut débrancher un gros connecteur + 2 petits connecteurs.



Jusque là rien de compliqué. Puis passer au démontage d'un gimbal (celui de gauche). Et comparaison avec son remplaçant.



Sur le second gimbal il faut placer une vis pour libérer le manche des gaz.



Ensuite montage du gimbal et branchement des connecteurs.



Après remontage de la radio il ne reste plus qu'à calibrer les manches. En fait la radio le demande dès le premier allumage car le soft détecte une anomalie.



Voilà c'est terminé. En gros cela m'a pris une petite heure pour tout faire. A noter aussi que ces gimbal sont compatible avec la nouvelle Frsky Q-X7. Mais là c'est peut-être donner de la confiture à un cochon (expression de ma maman). Mais au moins cela permet de voir que la technologie de pointe se démocratise et que même une radio à 100€ peut-être équipée de très bon manche de commande. 

J'ai pu tester la radio cette semaine sur mon KA8-b. C'est très précis et sensible même avec les manche court. En définitive je ne vais pas commander de suite les manches long pour le pilotage en pupitre.

Prochain test avec le Sbach et le Trex 600. Ou le Raptor 90 qu'il me faut régler et tester.